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新船订单传闻(01.14-01.20)

时间:2019-01-05 13:37 [船界人物]作者:w8oIAthG

根据国际船舶网络跟踪报告,上周(01.14— 01.20)有大量的谣言订单,主要是液化天然气船订单,其中大部分预计将在中国造船厂建造,此外大量散货船谣言订单如油轮。

Nigeria LNG将订造6艘LNG

据报道,尼日利亚船东尼日利亚NNG将分别在三星重工和现代重工订购4艘和2艘170,000立方米大型液化天然气船,并于2015年和2016年交付。目前,尼日利亚液化天然气公司正积极寻求该项目的资金支持。

江南造船将获2艘小型LNG船订单

据知情人士透露,中海油能源开发有限公司将在江南造船公司运送两艘3万立方米的小型液化天然气船,每艘约8000万美元。上海船舶研究设计院负责设计工作。此外,中海油计划今年订购一批16,000立方米的液化天然气船。

中外运欲扩充散货船船队

中外运航运的管理层最近表示,它打算让散货船行业处于低潮,扩大船队的未来发展,并已开始与造船厂进行讨论。之前已经与CSSC Chengxi和CSSC Huangpu共计10艘Ultramax 64,000 DWT散货船进行了谈判。根据初步计划,本集团未来五年的总产能将由目前的334万载重吨扩大至700万载重吨。据报道,截至去年上半年末,中外运航运集团无负债,手头现金及银行存款达8.8亿美元,相当于集团市值的80%,足够为集团的扩张。

PDVSA拟订造6艘苏伊士型油船

据报道,委内瑞拉能源公司PDVSA计划建造六艘苏伊士型油轮,并计划在亚洲造船厂订购,目前正与该造船厂谈判。由于目前新船的创纪录价格和船舶设计的不断改进,公司决定预订战略船舶。据了解,PDVSA目前已在中国主要造船厂和韩国造船厂谈判计划。

壳牌和SCF合作订造LNG

据悉,荷兰皇家壳牌公司已宣布将与俄罗斯能源集团SCF集团合作开展一系列3万立方米的小型液化天然气船舶项目。据了解,壳牌和SCF决定在俄罗斯造船厂建造,并选择韩国造船厂和日本造船厂之间的合作造船厂。据业内人士透露,韩国造船厂提供最具竞争力的报价,每艘船的新船价格为8000万美元,而俄罗斯造船厂和日本造船厂的报价超过1亿美元。

俄罗斯船东拟订造10艘运煤船

俄罗斯船东摩尔曼斯克航运公司最近表示计划在2015年内建造10艘煤炭运输船。该公司负责人表示,在这方面有具体协议,目前正在寻找合作造船厂。该公司总经理亚历山大梅德韦杰夫表示,该公司的船舶必须拥有“必要的现代化设备”,并且需要满足环境和能源效率的需求。

中海运与MOL合作订造8艘LNG

据报道,中国海运与日本MOL签署了与中国石化集团签订的长期租船合同,将LNG从澳大利亚太平洋液化天然气项目运往中国。因此,中国海运集团公司和日本MOL将在中国造船厂共订购8艘液化天然气船。业内人士猜测,沪东中华可能会获得所有8艘液化天然气船的订单,但也可能与大疆重工集团分享订单。

英国BG Group拟订造2艘LNG

英国BG集团还在与三家中国造船厂谈判两艘新的17万艘煤层气液化天然气船。 BG Group与澳大利亚昆士兰柯蒂斯液化天然气项目的中国海洋石油有限公司签订了液化天然气销售合同,因此将在中国造船厂建造两艘液化天然气船。

大连因泰集团拟订造30000CBM级LNG

据报道,大连英泰集团有限公司还计划新建一座3万桶煤层气液化天然气船项目,该项目计划由中远造船厂或驳船重工业公司建造。该公司已向TGE和Hamworthy申请参与新项目。

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