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3月份新造船市场回顾

时间:2019-01-03 00:45 [赛车热点]作者:AjnYQLXd

3月,新造船市场销售了94艘新造船订单,约770万载重吨,增加了900万载重吨。其中,销售了19批新的干散货订单,减少了9艘;出售4艘新油轮订单,减少2艘船;新集装箱造船订单为7(约87,000 TEU),持平。

油轮方面,315,000至320,000载重吨超大型油轮的价格约为910,000美元,较上月下降0.68%; 156,000至158,000 DWT苏伊士型油轮的价格约为5594万美元,比上月下降0.33%。其他造船船的价格基本相同。

对于散货船,176,000至180,000 DWT鲷鱼型散货船的订单价格为4,638和4050万美元,比上个月增加0.82%。其他造船船的价格基本相同。

日本的造船市场正在掀起液化天然气船的发展趋势。据报道,两家着名的日本造船厂,三菱重工和IMABARI,正准备成立一家名为“MI LNG COMPANY”的合资造船厂,专门从事液化天然气船的建造和建造。

北美也正在试验能源改革,页岩气已成为美国未来的能源趋势之一。

然而,中国造船业似乎面临另一种现象,主营业务的下滑现象十分普遍。

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