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热船型关注:液化石油气船

时间:2019-01-01 05:10 [船市观察]作者:lrnKEfkD

热船型关注:液化石油气船

LPG船持有近12个月的订单趋势(截至2013年12月23日)

新船订单概述

最近,LPG船舶经历了爆炸性的趋势。

2013年12月20日,NavigatorHoldings Ltd在江南造船厂建造了一艘22,000立方米的液化石油气船和一艘35,000立方米的液化石油气船。这艘22,000立方米液化石油气船正式签订以前签署的替代订单,此前已达成协议,价值4400万美元,预计将于2016年3月交付;一艘35,000立方米的液化石油气船舶建造合同,预计将于2016年4月交付。

新加坡EpicGas最近与日本船东Kumiai Ship签订了光船租赁合同,并在日本和日本沙织订购了一艘11,000立方米的液化石油气船,分别于2015年和2016年交付。

拜占庭订购现代Tailura的38,000立方米LPG船已生效。市场估计在4800万美元至4,900美元之间,预计将在2015年和2016年交付。包括订单在内,自9月以来,拜占庭已在现代Tsukiura建造了三艘LPG船。

新加坡船东EpicGas最近在日本的Kyokuyo船厂订购了两艘11,000立方米的全压力液化石油气船。新船预计将于2016年交付。包括由Kitanihon Shipbuilding和Sasaki Shipyard在日本生产的LPG船,EpicGas在2013年共订购了8艘LPG船。

最近,Petretec宣布韩国现代重工的VLGC(超大型LPG船)替代订单生效。该船是Peteredec的第四艘VLGC,今年由现代重工订购。这四艘船将于2015年和2016年交付,每艘船的价格为7200万美元。

挪威工业巨头Yara International最近在现代咀订购了两艘38,000立方米的液化石油气船,新船于2016年交付。市场估计在5200万美元至5300万美元之间。

Nippon Yusen已经订购了三菱重工下的83,000立方米VLGC,预计将于2015年下半年交付.Iino Marine已经在川崎重工订购了82,200立方米的VLGC,预计将在2016年。今年第一季度交付。这两家VLGC已经获得了AstomosEnergy的长期租船合同。

此外,据克拉克森统计,截至11月底,今年的液化石油气船订单总计为106艘。

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