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德国百年历史的造船厂申请了第三次破产

时间:2019-03-10 12:36 [配件动态]作者:Gc57bMMM

德国百年历史的造船厂申请了第三次破产

德国百年历史的造船厂申请了第三次破产

照片:建于2010年的3400 TEU集装箱船“Frisia Brussel”成为Nordseewerke造船厂出售前建造的最后两艘姊妹船之一。

德国百年历史的造船厂Nordseewerke再次申请破产。

Nordseewerke位于德国北部城市埃姆登,已关闭多年。 Nordseewerke最近的业务是为Meyer Werft建造游轮部分。

事实上,这是Nordseewerke在过去十年中第三次申请破产,当地政府已帮助数百万欧元试图保持其运营。

Nordseewerke成立于1903年,直到2010年一直由德国最大的造船集团蒂森克虏伯海事系统公司拥有.ThyssenKrupp海事系统还包括着名的德国Blohm + Voss造船厂。

2010年,Nordseewerke造船厂正在建造的两艘3400 TEU集装箱船被德国船东Hartmann Reederei取消。随后,希腊干散货船主Diana Shipping从Nordseewerke造船厂购买了两艘新船。每个价格约为4450万美元。其中,2010年12月发射的“Frisia Cottbus”成为Nordseewerke造船厂出售之前在造船厂建造的最后一艘船。

2010年3月,Nordseewerke造船厂被德国Dernbach的Schaaf Industrie AG(SIAG)正式接管,并更名为SIAG Beihai Co.,Ltd。Schaaf Industrie已将其部分造船厂改造为风力涡轮机塔架生产和机械工程生产植物。

在2012年首次破产后,DSD Steel接管了Nordseewerke。 2015年,Nordseewerke第二次申请破产。

目前,Nordseewerke只有80名员工。当地政府决定暂停为Nordseewerke提供资金,该造船厂即将关闭。

埃姆登是德国的主要港口之一,曾经是欧洲着名的造船中心。最后一艘真正的船是九年前由Nordseewerke造船厂交付的。

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